Eenrijige volrollige cilinderlagers zijn ontworpen voor zeer hoge radiale belastingen in combinatie met middelhoge snelheden. De lagers bevatten een maximum aantal rollen, omdat ze geen kooi hebben. Met twee geïntegreerde flenzen op de binnenring en een flens op de buitenring kunnen NCF-lagers axiale verplaatsing in een richting opvangen. Een bevestigingsring op de buitenring houdt het lager bij elkaar. De bevestigingsring mag tijdens gebruik niet axiaal worden belast.