⚡Milwaukee Gratis Cadeau. Buy More, Get More. Grijp Jouw GRATIS Milwaukee!
skf_nu316ecpc3
skf_nu316ecpc3_2
skf_nu316ecpc3_3
skf_nu316ecpc3
skf_nu316ecpc3_2
skf_nu316ecpc3_3

SKF NU 316 ECP/C3 eenrijige cilinderlager cilindrisch 80 x 170 x 39 mm

Artikelnummer leverancier: SKF NU 316 ECP/C3 | EAN 7316577031723
Adviesprijs € 744,92
 368,80 incl. BTW
€ 304,79 excl. BTW (incl. alle milieubijdrages)
Op voorraad - onmiddelijk leverbaar | we hebben 3 producten op voorraad.
stuk

  • Bezorging door DHL

Betrouwbare krachtoverbrenging met Skf NU 316 ECP/C3

Praktische voordelen
  • Hoge radiale draagkracht: Je vangt moeiteloos zware radiale belastingen op bij hoge toerentallen dankzij de geoptimaliseerde rollengeometrie.
  • Eenvoudige montage en onderhoud: Het deelbare ontwerp met losse binnenring maakt het monteren en inspecteren van de machineonderdelen aanzienlijk makkelijker.
  • Vrije axiale speling: De constructie vangt thermische uitzetting van de as soepel op via axiale verplaatsing in beide richtingen.

In één oogopslag

De juiste keuze voor

Met het Skf nu 316 ECP/C3 eenrijig cilinderlager vang je zware radiale belastingen moeiteloos op in industriële elektromotoren, tandwielkasten en pompen. Dankzij de C3 radiale speling en de lichte kooi van glasvezelversterkt polyamide blijft de werking soepel en betrouwbaar, zelfs bij hoge toerentallen en warmteontwikkeling. Het doordachte NU-ontwerp zorgt ervoor dat thermische asuitzetting in beide richtingen axiaal wordt opgevangen. Bovendien maakt het scheidbare ontwerp met losse binnenring montage, demontage en machine-inspecties aanzienlijk sneller en eenvoudiger.



€ 368,80
Op voorraad - incl. BTW

Productinformatie

Belangrijkste eigenschappen volgens onze expert

  • Binnendiameter: 80 mm
  • Breedte: 39 mm
  • Aantal rijen: 1
  • Radiale speling: C3
  • Materiaal (kooi): Kunststof
  • Afdichting (lager): Zonder dichting
  • Materiaal (lagerafdichting): Niet van toepassing
  • Type boring: Cilindrisch
  • Buitendiameter: 170 mm

Productomschrijving

Eenrijige cilinderlagers zijn ontworpen voor hoge radiale belastingen in combinatie met hoge toerentallen. Met twee geïntegreerde flenzen op de buitenring en geen flenzen op de binnenring kunnen NU-lagers axiale verplaatsing in beide richtingen opvangen. Een belangrijk kenmerk is het deelbare ontwerp, dat de montage vergemakkelijkt en het mogelijk maakt de lagercomponenten uit te wisselen.

  • Hoog radiaal draagvermogen
  • Lage wrijving
  • Lange levensduur
  • Axiale verplaatsing in beide richtingen mogelijk
  • Deelbaar ontwerp

Documenten

Alle eigenschappen

Binnendiameter
80 mm
Breedte
39 mm
Aantal rijen
1
Radiale speling
C3
Materiaal (kooi)
Kunststof
Afdichting (lager)
Zonder dichting
Materiaal (lagerafdichting)
Niet van toepassing
Type boring
Cilindrisch
Buitendiameter
170 mm
Statisch draaggetal
290
Tolerantieklasse
Normaal
Losse flens
Geen
Kooi
Niet-metaal
Nasmeer kenmerk
Zonder
Referentietoerental
4300
Skf prestatieklasse
SKF Explorer
Smeermiddel
Geen
Positiekenmerk, lagerbuitenring
Geen
Lageronderdeel
Compleet lager
Afdichtingen
Zonder
Aantal flenzen, buitenring
2
Grenstoerental
5000
Boring
80
Dynamisch draaggetal
300
Coating
Zonder
Axiale verplaatsing mogelijkheid
In beide richtingen
  • Merk SKF
  • EAN 7316577031723
  • Artikelnummer leverancier SKF NU 316 ECP/C3

Veelgestelde vragen over dit artikel

Beantwoord door specialisten.
Welke afmetingen heeft dit lager?
Het lager heeft een binnendiameter van 80 mm, een buitendiameter van 170 mm en een breedte van 39 mm.
Wat betekent de C3-aanduiding bij dit lager?
C3 staat voor een grotere interne radiale speling dan normaal, wat ideaal is bij hogere toerentallen of thermische uitzetting.
Waaruit bestaat het kooimateriaal van dit lager?
Dit type is voorzien van een glasvezelversterkte polyamide kooi (kunststof), aangeduid met de P in de typenaam.
Kan een NU-ontwerp axiale belastingen opnemen?
Nee, het NU-ontwerp heeft vaste boorden op de buitenring en geen op de binnenring, waardoor het enkel radiale krachten opneemt.
Is dit cilinderlager voorzien van een afdichting?
Nee, dit lager heeft een open uitvoering zonder geïntegreerde afdichting en moet extern gesmeerd worden.
Vragen over dit product?

Onze productspecialisten helpen je graag met vragen over dit assortiment. Bel, mail of chat met ons!

Chat met ons

Onlangs bekeken

⚠️
Verbinding verbroken
Oops! It looks like you lost your connection. Page was automaticaly reload.