Eenrijige cilindrische rollagers zijn ontworpen om hoge radiale belastingen te verwerken in combinatie met hoge toerentallen. NJF-ontwerp lagers, met twee integrale flenzen op de buitenring en één op de binnenring, kunnen axiale verplaatsing in één richting opvangen. Een borgring op de binnenring vormt een schouder om de lagercomponenten op hun plaats te houden. De borgring mag tijdens bedrijf niet axiaal worden belast.