SKF NJ 206 ECP Roulement à une rangée de rouleaux cylindriques 30 x 62 x 16 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NJ 206 ECP | EAN 7316577022318

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Performance optimale avec Skf

Avantages pratiques

Capacité de charge élevée: Vous supportez de lourdes charges radiales en continu grâce à la conception robuste à rouleaux.
Guidage axial précis: La bague NJ permet de guider et bloquer efficacement votre arbre dans une seule direction.
Montage simple et rapide: Vous installez et entretenez facilement vos composants grâce aux bagues parfaitement séparables.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux cylindriques à une rangée Skf nj 206 ECP, vous assurez un guidage précis et fiable de vos arbres soumis à de fortes charges radiales dans les moteurs électriques, réducteurs et pompes. Sa conception robuste encaisse sans faillir les efforts radiaux élevés tout en permettant un déplacement axial unilatéral de l'arbre grâce à sa géométrie NJ. La cage en polyamide renforcé de fibres de verre réduit les frottements, l'échauffement et le niveau sonore, même à des vitesses de rotation soutenues. Grâce aux bagues séparables, le montage et la maintenance se font rapidement. Ses dimensions de 30 x 62 x 16 mm et son jeu interne normal cn s'intègrent parfaitement dans vos systèmes d'entraînement industriels.

Informations sur le produit FAQ

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En stock - TTC

Principales caractéristiques selon notre expert

Diamètre intérieur: 30 mm
Largeur: 16 mm
Nombre de rangées: 1
Jeu radial: CN (Normal)
Matériau (cage): Plastique
Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
Type d'alésage: Cylindrique
Diamètre extérieur: 62 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et d'un épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NJ peuvent supporter un déplacement axial dans un sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

Capacité de charge radiale élevée
Faible frottement
Longue durée de service
Supportent l'arbre axialement dans les deux sens
Conception séparable

Documents

⤓ Fiche technique PDF

Spécifications

Diamètre intérieur: 30 mm
Largeur: 16 mm
Nombre de rangées: 1
Jeu radial: CN (Normal)
Matériau (cage): Plastique
étanchéité (roulement): Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
Type d'alésage: Cylindrique
Diamètre extérieur: 62 mm
Fonction de relubrification: Sans
Classe de tolérance: Normal
Jeu radial interne: CN
épaulement libre: Aucun
Charge statique de base: 36.5
Cage: Non métallique
Vitesse de référence: 13000
Classe de performance skf: SKF Explorer
Lubrifiant: Aucun
Fixation, bague extérieure: Aucun
Nombre d'épaulements, bague intérieure: 1
Pièce du roulement: Roulement complet
Nombre de lignes: 1
étanchéité: Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure: 2
Vitesse limite: 14000
Diamètre d'alésage: 30
Charge dynamique de base: 44
Revêtement: Sans
Capacité de déplacement axial: Dans un sens

Marque SKF
01070005
EAN 7316577022318
Numéro d'article du fournisseur SKF NJ 206 ECP

Questions fréquentes sur ce produit

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Quelles sont les dimensions de ce roulement cylindrique SKF?: Ce roulement a un diamètre intérieur de 30 mm, un diamètre extérieur de 62 mm et une largeur de 16 mm.
Quelles charges la conception NJ peut-elle supporter?: La conception NJ supporte de lourdes charges radiales et permet un déplacement axial dans une seule direction.
Quel est le matériau de la cage de ce roulement?: La version ECP est équipée d'une cage en plastique renforcé de fibres de verre (polyamide).
Ce roulement SKF comporte-t-il une étanchéité intégrée?: Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans étanchéité intégrée, adapté à une lubrification à l'huile ou à la graisse.
Quel est le jeu radial interne de ce modèle?: Ce roulement dispose d'un jeu radial interne standard (CN / normal).

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