SKF S7211 CDGA/P4A roulement à billes à contact oblique à une rangée, capacité de charge élevée, jumelage universel avec joints 55 mm

Prix conseillé 1 076,93 €

533,16 TTC

444,30 € HT (éco-contributions incluses)

SKF S7211 CDGA/P4A roulement à billes à contact oblique à une rangée, capacité de charge élevée, jumelage universel avec joints 55 mm

533,16 € Prix conseillé 1 076,93 €

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Informations sur le produit

Description du produit

Ces roulements à billes à contact oblique à une rangée haute capacité, de Super Précision, avec des joints non frottants, supportent les charges radiales et axiales simultanément, lorsque la charge axiale est dirigée dans un seul sens. Ils sont conçus pour supporter de fortes charges à des vitesses relativement élevées et à des températures de fonctionnement basses à modérées. Offrant un appariement universel, ils peuvent être montés ensemble pour assurer une répartition de charge efficace, sans utilisation de cales d'épaisseur ou de dispositifs similaires.

Très haute précision de fonctionnement
Capacité de charge très élevée
Appariement universel
Joints non frottants
Étanchéités intégrées qui prolongent la durée de service du roulement

Principales caractéristiques selon notre expert

Spécifications / Toutes les caractéristiques

Marque: SKF
02023177
EAN: 07316575958480
Numéro d'article du fournisseur: SKF S7211 CDGA/P4A

Type de bague: Bagues intérieure et extérieure monoblocs
Roulement pour appariement universel: Oui, en O (<>), en X (><) ou en tandem (>>)
Matériau, roulement: Acier pour roulement
Cage: Non métallique
Type d'étanchéité: Non frottant
Conception: Haute capacité D
Lubrifiant: Graisse
Montage apparié: Non
Charge statique de base: 43
Type de contact: Contact normal (contact à deux points)
Classe de tolérance: P4A
étanchéité: Joint des deux côtés
Angle de contact: 15
Condition associée (jeu axial/précharge): Charge de mesure, classe A
Diamètre d'alésage: 55
Nombre de lignes: 1
Charge dynamique de base: 55.3
Revêtement: Sans
Largeur: 21
Diamètre extérieur: 100
Remarque: Contacter SKF pour les vitesses réalisables