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SKF QJ 334 N2MA roulement à billes à quatre points de contact avec un angle de contact de 35° 170x360x72 mm

Prix conseillé 9 691,28 €
4 797,97  TTC
3 998,31 € HT (éco-contributions incluses)
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Description du produit

Les roulements à billes à quatre points de contact avec encoches d'arrêt peuvent supporter des charges axiales élevées agissant dans les deux sens et de faibles charges radiales. Ils peuvent fonctionner à des vitesses très élevées et sont plus adaptés que les roulements rigides à billes pour supporter des forces axiales élevées dans un seul sens. L'ensemble bague extérieure-cage-billes peut être monté séparément des deux demi-bagues intérieures. Les encoches d'arrêt peuvent être utilisées pour empêcher la bague extérieure de tourner.

  • Capacité de vitesse élevée
  • Supportent des charges axiales élevées agissant dans les deux sens et de faibles charges radiales
  • Occupent beaucoup moins d'espace que des roulements à billes à contact oblique à deux rangées
  • Les encoches d'arrêt peuvent être utilisées pour empêcher la bague extérieure de tourner
Principales caractéristiques selon notre expert
  • Diamètre intérieur: 170 mm
  • Largeur: 72 mm
  • Jeu axial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Laiton (massif)
  • Diamètre extérieur: 360 mm
Spécifications / Toutes les caractéristiques
  • Marque: SKF
  • EAN: 7316577296160
  • Numéro d'article du fournisseur: SKF QJ 334 N2MA
Diamètre intérieur
170 mm
Largeur
72 mm
Jeu axial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Laiton (massif)
Diamètre extérieur
360 mm
Charge statique de base
1040
Fixation, bague extérieure
Encoche d'arrêt
Type de bague
Bague intérieure en deux parties et bague extérieure monobloc
Type de contact
À quatre points de contact
Classe de performance skf
SKF Explorer
Montage apparié
Non
Fonction de relubrification
Sans
Jeu axial interne
CN
Lubrifiant
Aucun
Cage
Métal usiné
Matériau, roulement
Acier pour roulement
étanchéité
Sans
Diamètre d'alésage
170
Angle de contact
35
Vitesse limite
3200
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
655
Revêtement
Sans
Roulement pour appariement universel
Non
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