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SKF NU 2206 ECP roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 30 x 62 x 20 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NU 2206 ECP | EAN 7316577027399
Prix conseillé 135,04 €
66,84  TTC
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Performance industrielle avec le roulement Skf

Avantages pratiques
  • Forte capacité de charge: Vous supportez des charges radiales élevées et des vitesses soutenues grâce à la conception optimisée des rouleaux cylindriques.
  • Montage simple et rapide: La conception démontable vous permet d'installer et d'entretenir séparément les bagues intérieure et extérieure avec une grande facilité.
  • Fonctionnement fluide et silencieux: La cage en polyamide renforcé réduit les frottements et la chaleur pour prolonger la durée de vie de vos machines.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement cylindrique à une rangée Skf nu 2206 ECP, vous encaissez sans effort des charges radiales élevées dans vos moteurs électriques, réducteurs et pompes industrielles. Grâce à sa conception nu aux dimensions de 30 x 62 x 20 mm, ce roulement permet le déplacement axial de l'arbre dans les deux directions lors des dilatations thermiques. Sa cage robuste en polyamide renforcé réduit les frottements et l'échauffement pour assurer un fonctionnement fluide, silencieux et durable de vos machines. De plus, la conception séparable de ce roulement ouvert facilite grandement le montage et la maintenance indépendants des bagues intérieure et extérieure.



66,84 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 30 mm
  • Largeur: 20 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Plastique
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 62 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Faible frottement
  • Longue durée de service
  • Supportent un déplacement axial dans les deux sens
  • Conception séparable

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
30 mm
Largeur
20 mm
Nombre de rangées
1
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Plastique
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
62 mm
Charge statique de base
49
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
CN
épaulement libre
Aucun
Cage
Non métallique
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
13000
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Fixation, bague extérieure
Aucun
Pièce du roulement
Roulement complet
Nombre de lignes
1
étanchéité
Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Vitesse limite
14000
Diamètre d'alésage
30
Charge dynamique de base
55
Revêtement
Sans
Capacité de déplacement axial
Dans les deux sens
  • Marque SKF
  • EAN 7316577027399
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NU 2206 ECP

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement cylindrique?
Le roulement a un alésage de 30 mm, un diamètre extérieur de 62 mm et une largeur de 20 mm.
Quelles charges la conception NU peut-elle supporter?
Il supporte des charges radiales élevées et permet un déplacement axial dans les deux directions.
Quel est le matériau de la cage?
La cage de cette version ECP est en polyamide renforcé de fibres de verre (plastique).
Ce roulement à rouleaux est-il démontable?
Oui, sa conception séparable permet de monter la bague intérieure et la bague extérieure séparément.
Ce roulement dispose-t-il d'un étanchéité ou d'une lubrification?
Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans joints d'étanchéité et sans graisse pré-appliquée.
Des questions sur ce produit ?

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