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SKF NJ 2312 ECML roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 60 x 130 x 46 mm

Prix conseillé 1 149,05 €
568,86  TTC
474,05 € HT (éco-contributions incluses)
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Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et d'un épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NJ peuvent supporter un déplacement axial dans un sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Faible frottement
  • Longue durée de service
  • Supportent l'arbre axialement dans les deux sens
  • Conception séparable
Principales caractéristiques selon notre expert
  • Diamètre intérieur: 60 mm
  • Largeur: 46 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Laiton (massif)
  • Étanchéité du roulement: Sans joint
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 130 mm
Spécifications / Toutes les caractéristiques
  • Marque: SKF
  • EAN: 7316577727084
  • Numéro d'article du fournisseur: SKF NJ 2312 ECML
Diamètre intérieur
60 mm
Largeur
46 mm
Nombre de rangées
1
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Laiton (massif)
étanchéité du roulement
Sans joint
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
130 mm
Fonction de relubrification
Sans
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
CN
épaulement libre
Aucun
Charge statique de base
265
Cage
Métal usiné
Vitesse de référence
5600
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Fixation, bague extérieure
Aucun
Nombre d'épaulements, bague intérieure
1
Pièce du roulement
Roulement complet
Nombre de lignes
1
étanchéité
Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Vitesse limite
10000
Diamètre d'alésage
60
Charge dynamique de base
260
Revêtement
Sans
Capacité de déplacement axial
Dans un sens
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