Quelles sont les dimensions exactes de ce roulement conique SKF?

Le roulement a un diamètre intérieur de 29 mm, un diamètre extérieur de 50,292 mm et une largeur de 14,224 mm.

Quels types de charges ce roulement à une rangée supporte-t-il?

Il est conçu pour supporter simultanément des charges combinées radiales et des charges axiales dans une direction.

La bague intérieure peut-elle être séparée de la bague extérieure?

Oui, ce roulement est séparable en un cône (bague intérieure avec cage et rouleaux) et une cuvette (bague extérieure).

Ce roulement doit-il être monté en combinaison avec un second roulement?

Oui, les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont généralement montés par paire en opposition pour équilibrer les charges axiales.

SKF L 45449/410/QVK210 roulement à rouleaux coniques à une rangée

Numéro d'article du fournisseur: SKF L 45449/410/QVK210 | EAN 7316576689666

Prix conseillé 42,41 €

20,78 TTC

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Performance optimale sous fortes charges

Avantages pratiques

Capacité de charge élevée: Vous supportez simultanément les charges radiales et axiales grâce à la conception conique robuste de ce roulement Skf.
Montage simple et rapide: Grâce aux composants séparables, vous installez les bagues intérieure et extérieure avec une grande précision.
Fonctionnement à faible frottement: La géométrie interne réduit l'échauffement en rotation et prolonge la durée de vie de votre équipement mécanique.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux coniques à une rangée Skf L 45449/410/QVK210, vous assurez un fonctionnement fluide de vos arbres rotatifs et moyeux de roue fortement sollicités. Sa conception conique robuste permet d'absorber simultanément des charges radiales élevées et des forces axiales dans une direction, ce qui le rend idéal pour les véhicules, les remorques et les réducteurs industriels. La géométrie interne optimisée réduit l'échauffement et le frottement en rotation, prolongeant ainsi durablement la durée de vie de votre équipement mécanique. Grâce à ses composants séparables, vous installez ce roulement de 29 mm de diamètre intérieur, 50,292 mm de diamètre extérieur et 14,224 mm de largeur avec rapidité et précision.

Informations sur le produit FAQ

20,78 €

En stock - TTC

Principales caractéristiques selon notre expert

Diamètre intérieur: 29 mm
Diamètre extérieur: 50,292 mm
Largeur: 14,224 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux coniques ont une bague intérieure et extérieure avec des pistes coniques entre lesquelles les corps de rouleaux coniques sont placés
En raison de leur conception, les roulements à rouleaux coniques sont extrêmement adaptés pour recevoir des roulements combinés charges axiales et radiales
La capacité d'appui axial des roulements est largement compensée par l'angle de contact
Plus cet angle est grand, plus la capacité d'appui axial est élevée
Les roulements à rouleaux coniques peuvent généralement être démontés dans le cône, composé de la bague intérieure avec cage et corps de roulement et de la coupelle (bague extérieure)

Documents

⤓ Fiche technique PDF

Spécifications

Diamètre intérieur: 29 mm
Diamètre extérieur: 50,292 mm
Largeur: 14,224 mm

Marque SKF
02850192
EAN 7316576689666
Numéro d'article du fournisseur SKF L 45449/410/QVK210

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!

Quelles sont les dimensions exactes de ce roulement conique SKF?: Le roulement a un diamètre intérieur de 29 mm, un diamètre extérieur de 50,292 mm et une largeur de 14,224 mm.
Quels types de charges ce roulement à une rangée supporte-t-il?: Il est conçu pour supporter simultanément des charges combinées radiales et des charges axiales dans une direction.
La bague intérieure peut-elle être séparée de la bague extérieure?: Oui, ce roulement est séparable en un cône (bague intérieure avec cage et rouleaux) et une cuvette (bague extérieure).
Ce roulement doit-il être monté en combinaison avec un second roulement?: Oui, les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont généralement montés par paire en opposition pour équilibrer les charges axiales.

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