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SKF 71910 ACD/HCP4ADGA Jeu de roulements à billes à contact oblique à une rangée de billes conception D capacité de charge élevée jumelable

Prix conseillé 2 192,18 €
1 085,35  TTC
904,46 € HT (éco-contributions incluses)
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Description du produit

Ces ensembles appariés de deux roulements à billes à contact oblique à une rangée, d'exécution D, haute capacité, de Super Précision sont disponibles dans une variété de montages. Ils sont conçus pour un fonctionnement à une vitesse relativement élevée et pour une capacité de charge élevée. Comparés aux roulements à grande vitesse d'exécution E SKF équivalents, ils conviennent mieux pour les charges élevées.

  • Très haute précision de rotation
  • Capacité de charge très élevée
Principales caractéristiques selon notre expert
  • Diamètre intérieur: 50 mm
  • Largeur: 24 mm
  • Nombre de rangées: 2
  • Jeu axial: Ne s'applique pas
  • Étanchéité du roulement: Sans joint
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Matériau (cage): Plastique
  • Diamètre extérieur: 72 mm
Spécifications / Toutes les caractéristiques
  • Marque: SKF
  • EAN: 07316572435182
  • Numéro d'article du fournisseur: SKF 71910 ACD/HCP4ADGA
Diamètre intérieur
50 mm
Largeur
24 mm
Nombre de rangées
2
Jeu axial
Ne s'applique pas
étanchéité du roulement
Sans joint
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Matériau (cage)
Plastique
Diamètre extérieur
72 mm
Charge statique de base
19.6
Nombre de roulements dans un ensemble apparié
2
Classe de tolérance
P4A
Type de contact
Contact normal (contact à deux points)
Cage
Non métallique
Montage apparié
Appariement universel
Lubrifiant
Aucun
Conception
Haute capacité D
étanchéité
Sans
Matériau, roulement
Hybride
Roulement pour appariement universel
Oui, en O (<>), en X (><) ou en tandem (>>)
Type de bague
Bagues intérieure et extérieure monoblocs
Nombre de lignes
2
Angle de contact
25
Condition associée (jeu axial/précharge)
Précharge ultra légère
Diamètre d'alésage
50
Charge dynamique de base
20.8
Revêtement
Sans
Remarque
Contacter SKF pour les vitesses réalisables
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