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SKF

SKF 6310/HC5C3 Roulement à billes céramique hybride sans joint 50 mm

Prix conseillé 990,55 €
490,31  TTC
408,60 € HT (éco-contributions incluses)
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Description du produit

Hybrid ceramic single row deep groove ball bearings have rings made of bearing steel and rolling elements made of bearing grade silicon nitride, which make the bearings electrically insulating. Deep groove ball bearings are the most widely used bearing type, especially in electric motors. The ceramic rolling elements not only provide protection from electric current damage but also, when compared to same-sized bearings with steel rolling elements, provide enhanced bearing performance, extended bearing service life, higher speed capability, high wear-resistance, high bearing stiffness, reduced risk of smearing and false brinelling, and less sensitivity to temperature gradients. These characteristics make them suitable for use in difficult conditions and contaminated environments.

  • Protection contre les dommages dus au courant électrique
  • Particulièrement adaptés à une utilisation dans des conditions difficiles et des environnements très contaminés
  • Avantages typiques des roulements rigides à billes à une rangée
Principales caractéristiques selon notre expert
  • Diamètre intérieur: 50 mm
  • Largeur: 27 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Étanchéité du roulement: Sans joint
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Jeu radial: C3
  • Matériau (roulement): Céramique hybride
  • Matériau (cage): Tôle d'acier
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Haute température: Oui
  • Diamètre extérieur: 110 mm
Spécifications / Toutes les caractéristiques
  • Marque: SKF
  • EAN: 07316571209609
  • Numéro d'article du fournisseur: SKF 6310/HC5C3
Diamètre intérieur
50 mm
Largeur
27 mm
Nombre de rangées
1
étanchéité du roulement
Sans joint
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Jeu radial
C3
Matériau (roulement)
Céramique hybride
Matériau (cage)
Tôle d'acier
Type d'alésage
Cylindrique
Haute température
Oui
Diamètre extérieur
110 mm
Montage apparié
Non
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
C3
Charge statique de base
38
Matériau, roulement
Hybride
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
16000
Lubrifiant
Aucun
Cage
Tôle métallique
Fixation, bague extérieure
Aucun
Encoches de remplissage
Sans
Revêtement
Sans
étanchéité
Sans
Vitesse limite
10000
Diamètre d'alésage
50
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
61.8
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