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SKF

SKF 61864 MA/C3 roulement à billes à une rangée cylindrique 320x400x38 mm

Prix conseillé 6 675,58 €
3 305,06  TTC
2 754,21 € HT (éco-contributions incluses)
En commande : livraison à partir du 30/05/2026

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Description du produit

Les roulements rigides à billes à une rangée sont particulièrement polyvalents, se caractérisent par un faible frottement et sont conçus pour générer de faibles niveaux sonores et de vibrations pour des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent peu de maintenance.

  • Conception simple, polyvalente et robuste
  • Faible frottement
  • Capacité de vitesse élevée
  • Supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens
  • Nécessitent peu de maintenance
Principales caractéristiques selon notre expert
  • Diamètre intérieur: 320 mm
  • Largeur: 38 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Étanchéité du roulement: Sans joint
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Jeu radial: C3
  • Matériau (roulement): Acier
  • Matériau (cage): Laiton (massif)
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Haute température: Non
  • Diamètre extérieur: 400 mm
Spécifications / Toutes les caractéristiques
  • Marque: SKF
  • EAN: 7316577308856
  • Numéro d'article du fournisseur: SKF 61864 MA/C3
Diamètre intérieur
320 mm
Largeur
38 mm
Nombre de rangées
1
étanchéité du roulement
Sans joint
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Jeu radial
C3
Matériau (roulement)
Acier
Matériau (cage)
Laiton (massif)
Type d'alésage
Cylindrique
Haute température
Non
Diamètre extérieur
400 mm
Montage apparié
Non
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
C3
Charge statique de base
255
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
3000
Lubrifiant
Aucun
Cage
Métal usiné
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Fixation, bague extérieure
Aucun
Encoches de remplissage
Sans
Revêtement
Sans
étanchéité
Sans
Vitesse limite
2400
Diamètre d'alésage
320
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
172
Candidat à la réparation
Oui
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