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SKF 32309 J2/Q roulement à une rangée de rouleaux coniques 45 x 100 x 38,25 mm avec un angle de contact de 13°. - 32309

Numéro d'article du fournisseur: SKF 32309 | EAN 7316577563095
Prix conseillé 130,38 €
64,41  TTC
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Performance durable avec Skf 32309

Avantages pratiques
  • Support de charges combinées: Vous encaissez simultanément des charges radiales et axiales élevées dans une direction grâce à la conception conique robuste.
  • Réduction des frottements internes: Grâce à la géométrie interne optimisée, vous limitez l'échauffement mécanique et assurez un fonctionnement particulièrement fluide en rotation.
  • Montage séparable et pratique: Vous installez ou entretenez facilement les composants car la bague intérieure avec cage se monte indépendamment de la bague extérieure.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le Skf 32309 J2/Q, vous optez pour un roulement à une rangée de rouleaux coniques conçu pour encaisser de lourdes charges radiales et axiales combinées dans un sens. Avec ses dimensions de 45 x 100 x 38,25 mm et un angle de contact de 13°, il convient parfaitement aux boîtes d'engrenages industrielles, réducteurs et moyeux de roue. Sa géométrie interne optimisée et sa cage en acier réduisent les frottements ainsi que l'échauffement mécanique pour assurer une rotation fluide et durable. Grâce à sa conception séparable, les bagues intérieure et extérieure se montent et s'entretiennent facilement.



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Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 45 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Diamètre extérieur: 100 mm
  • Largeur: 38,25 mm

Description du produit

  • Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales et axiales combinées et assurer un fonctionnement sans frottement. La bague intérieure, ainsi que les rouleaux et la cage, peuvent être montés séparément de la bague extérieure. Ces composants séparables et interchangeables facilitent le montage, le démontage et la maintenance. Généralement, un roulement à rouleaux coniques à une rangée se place en opposition avec un deuxième roulement. Il est possible d'obtenir un montage rigide en appliquant une précharge.

Avantages

  • Capacité de charge radiale et axiale élevée
  • Supportent les charges axiales dans un sens
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Composants séparables et interchangeables

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
45 mm
Nombre de rangées
1
Diamètre extérieur
100 mm
Largeur
38,25 mm
Type d'alésage
Cylindrique
Cage
Tôle métallique
Largeur, bague extérieure
30
Lubrifiant
Aucun
Combinaison avec différents angles de contact (roulement à deux rangées)
Non applicable
Vitesse de référence
5300
Fonction de relubrification
Sans
Montage apparié
Non
Charge statique de base
170
Pièce du roulement
Roulement complet
Fixation, bague extérieure
Aucun
étanchéité
Sans
Classe de performance skf
SKF Explorer
Largeur, bague intérieure
36
Largeur totale
38.25
Angle de contact
12.95277777781
Vitesse limite
7000
Diamètre d'alésage
45
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
173
Revêtement
Sans
Système d'unités
Cotes métriques
  • Marque SKF
  • EAN 7316577563095
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 32309

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement conique?
Il présente un diamètre intérieur de 45 mm, un diamètre extérieur de 100 mm et une largeur totale de 38,25 mm.
Quelles charges le SKF 32309 J2/Q peut-il supporter?
Ce roulement à une rangée de rouleaux coniques supporte des charges combinées, à la fois radiales et axiales dans un sens.
Les bagues intérieure et extérieure sont-elles séparables?
Oui, la bague intérieure avec cage (cône) et la bague extérieure (cuvette) sont séparables pour faciliter le montage.
Que signifie la désignation J2/Q chez SKF?
J2 indique une cage en tôle d'acier emboutie et Q désigne une géométrie interne ainsi que des surfaces de contact optimisées.
Ce roulement est-il étanche ou pré-lubrifié?
Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans étanchéité ni graisse d'usine; il doit être lubrifié lors du montage.
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