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SKF 22207 EK/C3 roulement à double rangée de rouleaux coniques 35 x 72 x 23 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 22207 EK/C3 | EAN 7316572101605
Prix conseillé 200,84 €
99,37  TTC
82,81 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance industrielle avec le roulement Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: La conception à deux rangées de rouleaux vous permet de supporter de lourdes charges radiales et axiales combinées en toute sécurité.
  • Auto-alignement sans frottement: Vous compensez aisément les défauts d'alignement et les flexions d'arbre sans provoquer d'élévation excessive de température ou de friction.
  • Montage et relubrification faciles: Grâce à l'alésage conique et aux fonctions de relubrification, vous facilitez l'installation sur manchon et optimisez la maintenance quotidienne.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rotule sur rouleaux Skf 22207 EK/C3, vous assurez la continuité et la fiabilité de vos installations industrielles. Sa conception à deux rangées de rouleaux encaisse d'importantes charges combinées radiales et axiales, tout en compensant automatiquement les flexions d'arbre et défauts d'alignement angulaires sans frottement excessif. Le jeu radial interne C3 accru prévient efficacement tout risque de grippage dû aux dilatations thermiques ou aux vitesses élevées. De plus, son alésage conique facilite le montage sur manchon de serrage ou portée conique, tandis que les canaux de relubrification simplifient l'entretien périodique en service.



99,37 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 35 mm
  • Largeur: 23 mm
  • Nombre de rangées: 2
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Jeu radial: C3
  • Matériau (cage): Laiton (plaque)
  • Type d'alésage: Conique
  • Diamètre extérieur: 72 mm

Description du produit

Les roulements à rotule sur rouleaux peuvent supporter des charges élevées dans les deux sens. Ils sont auto-aligneurs et supportent les défauts d'alignement et les flexions de l'arbre, sans quasiment aucune augmentation du frottement ou de la température. Le modèle comprend des dispositifs qui facilitent la relubrification. Les roulements peuvent être utilisés dans un système modulaire, avec des paliers, des manchons et des écrous.

  • Supportent un défaut d'alignement
  • Capacité de charge élevée
  • Dispositifs de relubrification
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Résistance accrue à l'usure

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
35 mm
Largeur
23 mm
Nombre de rangées
2
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Jeu radial
C3
Matériau (cage)
Laiton (plaque)
Type d'alésage
Conique
Diamètre extérieur
72 mm
Vitesse de référence
9000
Charge statique de base
83
Fonction de relubrification
Avec
Tolerance class for run-out
P5
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Cage
Tôle métallique
Fixation, bague extérieure
Sans
Jeu radial interne
C3
Charge dynamique de base
88.8
étanchéité
Sans
Vitesse limite
12000
Diamètre d'alésage
35
Nombre de lignes
2
Tolerance class for dimensions
Normal
  • Marque SKF
  • EAN 7316572101605
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 22207 EK/C3

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement SKF?
Le roulement a un diamètre intérieur de 35 mm, un diamètre extérieur de 72 mm et une largeur de 23 mm.
Que signifie l'alésage conique de ce roulement?
L'alésage conique présente une conicité de 1:12 et se monte à l'aide d'un manchon de serrage ou directement sur un arbre conique.
Que signifie le jeu radial C3?
L'indication C3 désigne un jeu interne supérieur au standard, idéal pour compenser la dilatation thermique ou les vitesses élevées.
Ce roulement à rotule sur rouleaux peut-il être relubrifié?
Oui, ce modèle SKF intègre des rainures et trous de lubrification pour un regraissage aisé en service.
Le roulement possède-t-il une étanchéité intégrée?
Non, ce roulement est un modèle ouvert sans joint d'étanchéité.
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